Redacción central/Motores Bolivianos
Marcopolo presentó en LAT.BUS la evolución de su familia de buses interdepartamentales G8, que incorpora nuevas tecnologías enfocadas en eficiencia, seguridad y confort. La actualización se desarrolla bajo el concepto TEC (Tecnología, Eficiencia y Confort) y suma modificaciones tanto en la carrocería como en el puesto de conducción.

Entre las principales novedades se encuentran un nuevo paquete aerodinámico, sistemas de asistencia basados en inteligencia artificial y retrovisores digitales. Las soluciones buscan mejorar el desempeño del bus en carretera y, especialmente, las condiciones de trabajo del conductor durante recorridos de larga distancia.

También puede equiparse con un sistema opcional por visión computacional que registra los flujos de abordaje y descenso para el análisis de demanda en la ruta.
Uno de los cambios del G8 TEC está en el desarrollo de un nuevo kit aerodinámico. El conjunto fue diseñado para reducir el coeficiente de arrastre del vehículo, disminuyendo la resistencia que encuentra al avanzar a velocidades de carretera.

En un bus destinado al transporte interdepartamente, esta característica cobra especial importancia, ya que una menor resistencia aerodinámica puede contribuir a optimizar la eficiencia durante los recorridos.

La seguridad es otro de los puntos que recibe atención en esta evolución. El G8 TEC incorpora un Driver Monitoring System (DMS), sistema que utiliza inteligencia artificial para monitorear en tiempo real señales relacionadas con el cansancio del conductor.
La tecnología está orientada a identificar posibles signos de fatiga durante la conducción, un aspecto especialmente relevante en operaciones de larga distancia donde el conductor permanece varias horas al volante.

A esto se suman los retrovisores digitales ERV, que reemplazan el concepto tradicional de los espejos exteriores por un sistema de visualización digital. Marcopolo también realizó modificaciones en la ergonomía de la cabina para mejorar la posición y las condiciones de trabajo del conductor.
