Álvaro Peña Suárez/Motores Bolivianos
Las pendientes pronunciadas y el tráfico constante de La Paz someten al sistema de frenos a un trabajo considerable. En una ciudad donde existen numerosas vías con fuertes desniveles, utilizar correctamente los frenos puede marcar la diferencia tanto en su duración como en la seguridad del vehículo.
No baje las pendientes con el freno pisado
Uno de los errores más frecuentes es mantener el pedal del freno presionado durante todo un descenso. Esta práctica genera calor de manera constante y acelera el desgaste de las pastillas.
En vehículos con transmisión manual, lo recomendable es utilizar una marcha baja y aprovechar el freno motor. Por ejemplo, poner 1ra o segunda dependiendo el nivel de inclinación. En automáticos, se pueden utilizar los modos o posiciones de transmisión «L» o «1ra» si dispone de un modo secuencial.
Mantenga una distancia adecuada
En el tráfico paceño es habitual encontrarse con constantes detenciones. Mantener una mayor distancia con el vehículo que circula adelante permite anticipar las frenadas y reducir la necesidad de pisar el pedal repetidamente.
Además de mejorar la seguridad, una conducción más anticipada disminuye el desgaste de las pastillas.
Evite acelerar y frenar constantemente
Una conducción agresiva tiene un impacto directo sobre los frenos. Acelerar para luego frenar pocos metros después genera ciclos innecesarios de calentamiento y desgaste.
En pendientes y zonas congestionadas, es preferible mantener una velocidad estable y anticipar el tráfico.
No ignore los primeros síntomas
Un chillido ocasional no siempre significa que las pastillas estén completamente desgastadas, pero existen señales que sí requieren atención. Vibraciones al frenar, ruidos metálicos, mayor recorrido del pedal, pérdida de eficacia o que el vehículo se desvíe durante una frenada son motivos para revisar el sistema.
También es importante inspeccionar periódicamente los discos, ya que instalar pastillas nuevas sobre componentes deteriorados puede afectar su funcionamiento.
Las pastillas cuentan con material de fricción que se desgasta progresivamente. Esperar hasta escuchar un ruido metálico significa que el material puede haberse agotado y que el soporte metálico ya está entrando en contacto con el disco.
Por ello, la revisión debe formar parte del mantenimiento preventivo, especialmente en vehículos que circulan diariamente por las pendientes de La Paz.