Redacción central/Motores Bolivianos
El BYD Dolphin Mini tiene una nueva generación en China y los cambios van más allá del diseño. El hatchback eléctrico creció en tamaño, recibió motores más potentes y sumó equipamiento que hasta hace poco era propio de modelos de segmentos superiores.
Con esta renovación, BYD busca plantar cara al Geely EX2, uno de sus principales competidores en ese mercado.
La nueva generación mide 4,20 metros de largo, 1,81 m de ancho y 1,57 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,65 m. El crecimiento más llamativo está en la longitud, con unos 42 centímetros adicionales respecto al modelo anterior, lo que también abre la puerta a un habitáculo más amplio.
En el apartado mecánico, ahora ofrece motores eléctricos de 114 y 127 caballos de fuerza, que impulsan las ruedas traseras. También incorpora suspensión trasera independiente multilink. La batería Blade está disponible en capacidades de 30,1 y 39,2 kWh, con autonomías declaradas de 320 y 420 kilómetros, respectivamente, bajo el ciclo chino CLTC.
Otra de las novedades es la carga rápida Flash Charging, que, según los datos publicados para el mercado chino, permite pasar del 10% al 97% de batería en unos nueve minutos. En el interior, el equipamiento puede incluir una pantalla multimedia de 15,6 pulgadas, asiento del conductor con función de masaje y un maletero delantero de 94 litros. Las versiones más equipadas también incorporan un sensor LiDAR en el techo para funciones avanzadas de asistencia a la conducción.
En China, los precios van de 65.900 a 99.900 yuanes. Allí, el modelo se comercializa como Seagull. Por ahora, estas novedades corresponden al mercado chino y no hay confirmación sobre cuándo llegará esta nueva generación a Bolivia.