Redacción central/Motores Bolivianos
Hyundai presentó a nivel global la octava generación del Elantra (Avante en Corea del Sur), un sedán compacto que estrena un diseño completamente renovado, mayores dimensiones y una actualización importante en tecnología y motorizaciones. Su lanzamiento comenzará en Corea del Sur antes de llegar gradualmente a otros mercados.
El nuevo Elantra adopta una imagen más angular, con faros LED divididos, una nueva firma lumínica trasera y una carrocería que ahora mide 4.765 mm de largo, 55 mm más que su antecesor. También aumenta su ancho y distancia entre ejes, lo que permite ofrecer un habitáculo más amplio.
En el interior incorpora una pantalla multimedia de hasta 14,6 pulgadas, el nuevo sistema Pleos Connect con asistente de inteligencia artificial Gleo AI, además de conservar botones físicos para las funciones principales. Dependiendo de la versión, podrá equipar sistema de sonido Bang & Olufsen, cargadores inalámbricos dobles y un paquete de asistencias a la conducción con 10 airbags.
La oferta mecánica estará compuesta por un motor 2.0 litros atmosférico de 147 caballos de fuerza, además de una variante híbrida autorrecargable que combina un motor 1.6 litros con un propulsor eléctrico para desarrollar 155 caballos de fuerza. Esta última incorpora nuevas funciones orientadas a mejorar la eficiencia energética.
Por el momento, Hyundai no confirmó la fecha de llegada a Latinoamérica, aunque el modelo iniciará su expansión internacional tras su lanzamiento en Corea del Sur. También se espera que más adelante la marca presente una nueva versión de corte deportivo Elantra N, cuyas especificaciones aún no han sido reveladas.
Vale mencionar que desde hace dos generaciones que no se vende el Elantra en Bolivia, por lo que es muy poco probable que se venda en nuestro mercado.