Álvaro Peña Suárez/Motores Bolivianos
Chery presentó oficialmente el iCAR V25, una nueva vagoneta de tamaño mediano que combina una estética de inspiración retro con tecnología de última generación. El modelo tuvo su debut mundial en el Salón del Automóvil de Chengdu y contempla su llegada a los concesionarios chinos para finales de septiembre, mientras que su lanzamiento comercial está previsto para noviembre.
El V25 mide 4,64 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,85 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,82 metros. Su despeje al suelo de 197 milímetros, junto con ángulos de ataque y salida de 30° y 28°, respectivamente, le permiten afrontar caminos fuera del asfalto con cierta solvencia.
El diseño mantiene el concepto “future-classic” de iCAR, con una carrocería de formas cuadradas, faros LED circulares y una configuración de cuatro ruedas ubicadas cerca de las esquinas. También incorpora una puerta trasera de apertura lateral y un compartimiento exterior de 22,7 litros.
En el habitáculo destaca una pantalla central flotante de 15,4 pulgadas con resolución 2.5K, además de conectividad 5G y Bluetooth 6.0. La cabina dispone de 41 espacios de almacenamiento y permite configurar los asientos para formar una superficie plana tipo cama.
La parte mecánica es uno de sus principales atractivos. El iCAR V25 utiliza un sistema eléctrico de autonomía extendida, con un motor 1.5 turbo que funciona como generador y un conjunto capaz de desarrollar 455 caballos de fuerza y 505 Newtons/metro de torque.
La energía se almacena en una batería LFP de 33,679 kWh, que permite recorrer más de 210 kilómetros en modo eléctrico bajo el ciclo CLTC. La autonomía total supera los 1.200 kilómetros, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h toma 5,9 segundos.
En tecnología de asistencia a la conducción, el V25 contempla un sistema LiDAR como equipamiento opcional y una plataforma de conducción asistida basada en el chip Journey 6P de Horizon Robotics.