Álvaro Peña Suárez/Motores Bolivianos
La nueva marca china, representada en el país por Viaggio Motor, debuta con una vagoneta de gran tamaño, 476 HP y una configuración híbrida enchufable.
ROX es una nueva marca de origen chino que llega al mercado boliviano de la mano de Viaggio Motor, con una propuesta enfocada en el segmento premium. Su primer modelo destaca por sus grandes dimensiones, un diseño bastante cuadrado y un equipamiento pensado tanto para el confort como para el uso fuera del asfalto.
La vagoneta mide 5,22 metros de largo y presenta una carrocería de líneas rectas, acompañada por faros y luces posteriores completamente LED. También equipa neumáticos de 21 pulgadas y un buen despeje al suelo, mientras que su sistema de tracción 4×4 le permite mantener capacidades todoterreno pese a su enfoque de lujo.
Por dentro, la propuesta es todavía más llamativa. El habitáculo utiliza cuero y materiales de buena calidad, con un tablero completamente digital, una pantalla multimedia de grandes dimensiones y cámaras con visión de 360° y 540°. También incorpora una cámara posterior que puede proyectar la imagen en el espejo interior, además de una pantalla para los pasajeros traseros.
El sistema de propulsión combina un motor de combustión con motores eléctricos y desarrolla 476 HP (caballos de fuerza) y 740 Nm (Newtons/metro). La configuración cuenta con tracción 4×4 y permite recorrer hasta 275 kilómetros en modo 100% eléctrico, mientras que la autonomía combinada llega hasta los 1.300 kilómetros.
El enfoque premium también se nota en la segunda fila. ROX ofrece configuraciones de seis y siete asientos, con la versión de seis plazas utilizando butacas tipo capitán que cuentan con calefacción y ventilación. A esto se suman techo panorámico, función de masaje, una pantalla posterior y diferentes espacios de almacenamiento.
Entre los detalles más curiosos aparecen una mesa plegable integrada para la segunda fila e incluso un sistema capaz de proporcionar agua caliente. Todo esto convierte al modelo en una propuesta poco habitual dentro del mercado boliviano, especialmente por combinar lujo, electrificación y capacidades todoterreno.