Álvaro Peña Suárez/La Paz
La concesionaria Toyosa S.A. presentó ayer a la nueva Toyota Hilux 100% eléctrica. Se trata de la primera incursión de la camioneta mediana en el segmento de los vehículos eléctricos.
Bolivia fue el primer mercado de América en recibir a este producto. La firma japonesa realizó una profunda actualización a la Hilux, con novedades estéticas y de equipamiento.
Sin embargo, lo más importante se encuentra debajo del capót. La denominada Hilux Ki corresponde a un vehículo 100% eléctrico (BEV), es decir, prescinde de motor a combustión y utiliza exclusivamente energía almacenada en baterías. En este caso, equipa una batería de 59,2 kWh, con una autonomía estimada de hasta 315 kilómetros, de acuerdo con datos proporcionados por la compañía.
En el apartado técnico, el modelo incorpora tracción integral (AWD) mediante un sistema de doble motor eléctrico. A ello se suma una configuración de suspensión con esquema delantero de doble horquilla y eje trasero con muelles, además de dirección asistida electrónicamente.
Respecto al diseño, toda la parte frontal es de nuevo estilo, con faros LED y sensor de luz. Los aros tienen un diseño diferente, al igual que las luces posterior.
Por dentro también hay novedades. Toda la plancha de abordo ha sido rediseñada, se tiene por primera vez tablero 100% digital, así como freno de estacionamiento electrónico.
En materia de seguridad la Hilux tiene 7 bolsas de aire como equipo estándar, frenos ABS, control de estabilidad y alerta de colisión frontal.
Por el momento solo el modelo eléctrico de esta nueva generación estará disponible. Un detalle llamativo es que las primeras 60 unidades incluirán el paquete de internet de Starlink.