Álvaro Peña Suárez/La Paz
En el marco de la feria Altomotriz 3.0, la marca Sinotruk a través de la concesionaria Opentrade presentó en El Alto su nueva línea de tractocamiones, compuesta por los modelos T7H y TH7. Ambos apuntan al segmento de transporte pesado, con configuraciones orientadas a distintas necesidades operativas.
El T7H se ofrece en configuración 4×2, mientras que el TH7 está desarrollado bajo un esquema 6×4, con una capacidad de arrastre de hasta 56 toneladas. Este último se posiciona como la opción más robusta de la gama, pensada para trabajos de alta exigencia.
En el apartado mecánico, los modelos incorporan un motor de 12.4 litros, capaz de generar 540 caballos de fuerza y 2.500 Nm de torque. Se trata de una mecánica desarrollada con tecnología de MAN, firma vinculada al grupo Volkswagen, lo que respalda su desarrollo técnico dentro del segmento.
A nivel de transmisión, equipan una caja manual de 12 velocidades de la firma Eaton Fuller, con configuración de alta y baja. Este conjunto se complementa con sistemas como turbo e intercooler, además de cumplir con normativa Euro 3, un aspecto relevante considerando las condiciones del mercado local.
Más allá de la capacidad mecánica, uno de los puntos destacados es el enfoque en el confort de la cabina. El modelo incorpora suspensión neumática, asientos con regulación y una cabina que puede inclinarse de forma automática. También suma climatizador, sensor de luces y múltiples espacios de almacenamiento.
En términos de tecnología, incluye pantalla multimedia, conectividad Bluetooth y un sistema de cámaras 360°, elementos que no son habituales en este tipo de vehículos y que buscan facilitar maniobras, especialmente en entornos urbanos o de carga.
Otro aspecto relevante es su autonomía operativa. El conjunto de tanques de combustible alcanza una capacidad aproximada de 1.160 litros, lo que permite extender los recorridos sin necesidad de recarga constante.