{"id":837,"date":"2026-07-30T17:21:51","date_gmt":"2026-07-30T21:21:51","guid":{"rendered":"https:\/\/motores-bolivianos.com\/?p=837"},"modified":"2026-07-30T17:22:54","modified_gmt":"2026-07-30T21:22:54","slug":"que-mantenimiento-necesita-realmente-un-vehiculo-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motores-bolivianos.com\/index.php\/2026\/07\/30\/que-mantenimiento-necesita-realmente-un-vehiculo-electrico\/mecanica\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 mantenimiento necesita realmente un veh\u00edculo el\u00e9ctrico?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Redacci\u00f3n central\/Motores Bolivianos<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferencia de un autom\u00f3vil con motor a gasolina o di\u00e9sel, un <strong>veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico<\/strong> requiere un mantenimiento considerablemente m\u00e1s sencillo. La ausencia de aceite de motor, filtros de combustible, correas de distribuci\u00f3n o buj\u00edas reduce la cantidad de piezas sujetas a desgaste, aunque eso no significa que estos veh\u00edculos no necesiten revisiones peri\u00f3dicas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-98-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-838\" srcset=\"https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-98-1024x576.png 1024w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-98-300x169.png 300w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-98-768x432.png 768w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-98-1536x864.png 1536w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-98.png 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante los mantenimientos programados, los concesionarios realizan una <strong>inspecci\u00f3n del sistema de alto voltaje<\/strong>, verificando el estado de la bater\u00eda, el funcionamiento del sistema de refrigeraci\u00f3n y la ausencia de fallas registradas en la unidad electr\u00f3nica. Tambi\u00e9n se revisa el cargador a bordo, el puerto de carga y el correcto funcionamiento de los sistemas el\u00e9ctricos del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"732\" src=\"https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-99-1024x732.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-839\" srcset=\"https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-99-1024x732.png 1024w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-99-300x214.png 300w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-99-768x549.png 768w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-99.png 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al igual que en un veh\u00edculo convencional, existen componentes que s\u00ed requieren mantenimiento por desgaste natural. Entre ellos se encuentran <strong>los neum\u00e1ticos, frenos, suspensi\u00f3n, direcci\u00f3n, luces, limpiaparabrisas, l\u00edquido refrigerante de la bater\u00eda, l\u00edquido de frenos y el filtro del aire acondicionado<\/strong>. En muchos casos, incluso las pastillas de freno duran m\u00e1s gracias al sistema de frenado regenerativo, que ayuda a disminuir su desgaste.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 ocurre si una celda de la bater\u00eda presenta una falla?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-100-1024x577.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-840\" srcset=\"https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-100-1024x577.png 1024w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-100-300x169.png 300w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-100-768x433.png 768w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-100.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las dudas m\u00e1s frecuentes es si un problema en la bater\u00eda obliga a reemplazarla por completo. En realidad, <strong>no siempre es as\u00ed<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n formadas por <strong>celdas agrupadas en m\u00f3dulos<\/strong>, que a su vez conforman el paquete de bater\u00edas. Si durante un diagn\u00f3stico se detecta una falla localizada, <strong>muchos fabricantes permiten reemplazar \u00fanicamente el m\u00f3dulo afectado<\/strong>, evitando cambiar toda la bater\u00eda. Este procedimiento debe realizarse en talleres especializados debido a que se trabaja con sistemas de alto voltaje.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-101-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-841\" srcset=\"https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-101-1024x576.png 1024w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-101-300x169.png 300w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-101-768x432.png 768w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-101-1536x864.png 1536w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-101.png 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, cada fabricante tiene su propia pol\u00edtica de reparaci\u00f3n. Si el da\u00f1o afecta a varios m\u00f3dulos o compromete la estructura del paquete, puede ser necesario sustituir la bater\u00eda completa. Aun as\u00ed, los avances en la reparaci\u00f3n y reacondicionamiento de bater\u00edas han hecho que el reemplazo total sea cada vez menos frecuente.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Menos mantenimiento, pero no cero mantenimiento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-102-1024x681.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-842\" srcset=\"https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-102-1024x681.png 1024w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-102-300x200.png 300w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-102-768x511.png 768w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-102-1536x1022.png 1536w, https:\/\/motores-bolivianos.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-102.png 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Especialistas de la industria coinciden en que un veh\u00edculo el\u00e9ctrico puede requerir <strong>entre un 30% y un 50% menos mantenimiento<\/strong> que un autom\u00f3vil de combusti\u00f3n interna, principalmente porque tiene muchas menos piezas m\u00f3viles y elimina servicios peri\u00f3dicos como el cambio de aceite o de filtros del motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No obstante, los fabricantes recomiendan respetar las revisiones programadas en los concesionarios, ya que estas permiten verificar el estado de la bater\u00eda, actualizar el software del veh\u00edculo y asegurar el correcto funcionamiento de todos los sistemas el\u00e9ctricos. De esta manera, se busca mantener el rendimiento, la seguridad y la vida \u00fatil del autom\u00f3vil a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><em>Video recomendado<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"\u26a1GAC AION i60, \u00bfla MEJOR vagoneta H\u00cdBRIDA (EREV) de su segmento? 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