Álvaro Peña Suárez/La Paz
Kia presentó a nivel mundial la segunda generación de la Seltos, una renovación profunda que cambia el diseño, aumenta el tamaño y moderniza la plataforma. El modelo adopta el lenguaje visual de los eléctricos de la marca —como la EV5— con faros divididos, parrilla amplia y una franja luminosa trasera que refuerza la nueva identidad.
La vagoneta crece hasta 4,43 metros de largo y 2,69 metros entre ejes, ofreciendo un interior más amplio y un maletero de 536 litros con doble piso.
El habitáculo también da un salto notable: tablero horizontal, doble pantalla panorámica de 24,6 pulgadas, aire acondicionado independiente, iluminación ambiental y la posibilidad de sumar techo panorámico y audio Bose o Harman Kardon.
Una de las principales novedades será la llegada de una versión híbrida, prevista para 2026, con arquitectura de alto voltaje, función Vehicle-to-Load (V2L) y frenado regenerativo inteligente. La gama también incluirá motores a gasolina, entre ellos un 2.0 atmosférico de 147 HP y el 1.6 turbo con hasta 190 HP, combinados con cajas manuales, CVT, doble embrague de 7 marchas o automática de 8 velocidades.
La nueva Seltos se construye sobre la plataforma K3, con mejoras en rigidez, aislamiento y suspensión. Habrá versiones de tracción delantera o total, y las AWD incorporarán el modo Terrain para barro, arena o nieve.
En seguridad, el modelo avanza con estructura reforzada y un paquete más completo de asistencias: mantenimiento de carril, control de conducción en carretera, cámara 360°, alerta de salida segura y asistente de colisión en reversa, además de conectividad actualizable vía OTA, llave digital y asistente de voz.
Con estos cambios, la Seltos 2027 se posiciona como una de las renovaciones más importantes de Kia. Por ahora no se confirmó la llegada del modelo a Bolivia.